Marka izena: Wonsmart
Presio handia dc eskuilarik gabeko motorrarekin
Hargailu mota: haizagailu zentrifugoa
Tentsioa: 48vdc
Errodamendua: NMB boladun errodamendua
Industria aplikagarriak: Fabrikazio-lantegia
Korronte elektriko mota: DC
Pala Materiala: plastikoa
Muntaketa: Sabaiko haizagailua
Jatorri lekua: Zhejiang, Txina
Tentsioa: 24VDC
Ziurtagiria: ce, RoHS
Bermea: 1 Urte
Salmenta osteko Zerbitzua: Online laguntza
Bizitza-denbora (MTTF): > 20.000 ordu (25 gradu C-tik behera)
Pisua: 3 kg
Etxebizitzaren materiala: PC
Unitatearen tamaina: D110*H107mm
Motor mota: DC Brushless Motor trifasikoa
Kontroladorea: kanpokoa
Presio estatikoa: 30kPa
WS145110-48-150-X300-SR harizgailuak 29m3/h aire-fluxu maximoa lor dezake 0 kpa-ko presioan eta gehienez 30kpa-ko presio estatikoan. Irteerako aire-potentzia maximoa du puzgailu honek 18kPa-ko erresistentzian funtzionatzen duenean 100% PWM ezartzen badugu, gehienez ere badu. eraginkortasuna harizgailu honek 16 kPa erresistentzian funtzionatzen duenean % 100 ezartzen badugu PWM.Beste karga puntuen errendimendua PQ kurba azpian dago:
(1) WS145110-48-150-x300-SR hazgailuak eskuilarik gabeko motorrekin eta NMB boladun errodamenduekin barnean, oso bizitza luzea adierazten du; Lehergailu honen MTTF 30.000 ordu baino gehiago irits daiteke 20 gradu C ingurune-tenperaturan.
(2) Puzgailu honek ez du mantentze-lanak behar;
(3) Eskuilarik gabeko motor kontrolagailu batek gidatzen duen puzgailu honek kontrol-funtzio asko ditu, hala nola, abiadura erregulatzea, abiadura-pultsu irteera, azelerazio azkarra, balazta eta abar. Makina eta ekipo adimentsuek erraz kontrola dezakete.
(4) Eskuilarik gabeko motor gidari batek bultzatuta, puzgailuak korronte gehiegizko, azpiko/gaineko tentsioko babesak izango ditu.
Puzgailu hau oso zabala erabil daiteke hutseko makinan, erregai-piletan.
Puzgailu honek CCW norabidean bakarrik exekutatu daiteke. Inbertsioa bultzatzailearen martxaren norabidea ezin du airearen norabidea aldatu.
Iragazi sarrerara harizgailua hautsetik eta uretatik babesteko.
Mantendu ingurumen-tenperatura ahalik eta baxuena harizgailuaren bizitza luzeagoa izan dadin.
G: Erabili al dezakegu aire-hazgailu zentrifugo hau hautsa zuzenean zurrupatzeko?
E: haizagailu hau ezin da hautsa zuzenean xurgatzeko erabili. Hautsa xurgatu behar baduzu, lan baldintza berezi honetarako elementu egokia aukeratzeko eska diezagukezu.
G: Zer egin daiteke lan-baldintza zikina bada?
E: Iragazki bat haizagailuaren sarreran muntatzea gomendatzen da
G: Nola murriztu puzgailuaren zarata?
A: Gure bezero askok aparra, silikona erabiltzen dute haizagailuaren eta makinaren artean betetzeko haizegailuaren zarata isolatzeko.
Serieko korronte zuzeneko motorrak bere momenturik handiena abiadura baxuan garatzen duenez, trakzio-aplikazioetan erabili ohi da, hala nola lokomotora elektrikoak eta tranbiak. Beste aplikazio bat gasolina eta diesel motor txikietarako abiarazte motorrak dira. Serieko motorrak ez dira inoiz erabili diskoak huts egin dezakeen aplikazioetan (adibidez, uhalen transmisioak). Motorrak azeleratu ahala, armadura (eta, beraz, eremua) korrontea murrizten da. Eremuaren murrizketak motorra bizkortzea eragiten du, eta muturreko kasuetan motorrak bere burua suntsitu ere egin dezake, nahiz eta haizagailuz hoztutako motorretan (haizagailu autonomoekin) arazo txikiagoa izan. Hau trenbide-motorrekiko arazo bat izan daiteke itsasgarritasuna galtzen bada, izan ere, azkar kontrolatzen ez badira, motorrak egoera normalean egingo luketen abiadura baino askoz ere handiagoak lor ditzakete. Horrek motorretan eta engranajeetan arazoak sor ditzake ez ezik, errailen eta gurpilen arteko abiadura diferentzialaren ondorioz errailetan eta gurpilen errodadurak ere kalte larriak eragin ditzake azkar berotzen eta hozten diren heinean. Eremu ahultzea kontrol elektroniko batzuetan erabiltzen da ibilgailu elektriko baten abiadura handitzeko. Forma sinpleenak kontaktorea eta eremu ahultzeko erresistentzia erabiltzen ditu; kontrol elektronikoak motorraren korrontea kontrolatzen du eta eremua ahultzen duen erresistentzia zirkuituan aldatzen du motorren korrontea aurrez ezarritako balio baten azpitik murrizten denean (motorra diseinu-abiadura osoan dagoenean izango da). Erresistentzia zirkuituan dagoenean, motorrak abiadura normalaren gainetik igoko du bere tentsio nominalean. Motor-korrontea handitzen denean, kontrolak erresistentzia deskonektatuko du eta abiadura baxuko momentua eskuragarri egongo da.