24V-ko aire-puzgailu elektriko txikia

Motor elektrikoa energia elektrikoa energia mekaniko bihurtzen duen makina elektrikoa da. Motor elektriko gehienek motorraren eremu magnetikoaren eta korronte elektrikoaren arteko elkarrekintzaren bidez funtzionatzen dute, kable-harilkatu batean, motorraren ardatzean aplikatutako momentu moduan indarra sortzeko. Motor elektrikoak korronte zuzeneko (DC) iturrien bidez elika daitezke, hala nola baterien edo zuzentzaileen bidez, edo korronte alternoko (AC) iturrien bidez, hala nola sare elektrikoaren, inbertsoreen edo sorgailu elektrikoen bidez. Sorgailu elektrikoa mekanikoki motor elektriko baten berdina da, baina alderantzizko potentzia-fluxuarekin funtzionatzen du, energia mekanikoa energia elektriko bihurtuz.

Motor elektrikoak sailka daitezke energia-iturri mota, barne-eraikuntza, aplikazioa eta mugimendu-irteera mota bezalako kontuan hartu beharrekoen arabera. AC eta DC motez gain, motorrak eskuiladunak edo eskuilarik gabekoak izan daitezke, fase desberdinetakoak (ikus monofasikoak, bifasikoak edo hirufasikoak), eta airez hoztuak edo likidoz hoztuak izan daitezke. Dimentsio eta ezaugarri estandarrak dituzten helburu orokorreko motorrek potentzia mekaniko egokia ematen dute industria-erabilerarako. Motor elektriko handienak itsasontzien propultsiorako, hodien konpresiorako eta ponpaketa-aplikazioetarako erabiltzen dira, 100 megawatt-eko potentziarekin. Motor elektrikoak industria-haizagailuetan, puzgailuetan eta ponpetan, makina-erremintetan, etxetresna elektrikoetan, erreminta elektrikoetan eta disko-unitateetan aurkitzen dira. Motor txikiak erloju elektrikoetan aurki daitezke. Aplikazio batzuetan, hala nola trakzio-motorrekin balaztatze birsortzailean, motor elektrikoak alderantziz erabil daitezke sorgailu gisa, bestela bero eta marruskadura gisa galduko litzatekeen energia berreskuratzeko.

Motor elektrikoek indar lineal edo birakari (momentua) sortzen dute, kanpoko mekanismoren bat, hala nola haizagailu bat edo igogailu bat, bultzatzeko. Motor elektrikoa, oro har, biraketa jarraiturako edo bere tamainarekin alderatuta distantzia esanguratsu batean mugimendu linealerako diseinatuta dago. Solenoide magnetikoak ere transduktoreak dira, energia elektrikoa mugimendu mekaniko bihurtzen dutenak, baina distantzia mugatu batean bakarrik sor dezakete mugimendua.

Motor elektrikoak askoz eraginkorragoak dira industrian eta garraioan erabiltzen den beste motor nagusia, barne-errekuntzako motorra (ICE), baino; motor elektrikoak normalean % 95etik gorako eraginkortasuna dute, ICEenak, berriz, % 50etik beherakoak. Gainera, arinak dira, fisikoki txikiagoak, mekanikoki sinpleagoak eta merkeagoak dira eraikitzeko, momentu berehalakoa eta koherentea eman dezakete edozein abiaduratan, iturri berriztagarrietatik sortutako elektrizitatearekin funtziona dezakete eta ez dute karbono dioxidorik isurtzen atmosferara. Arrazoi horiengatik, motor elektrikoak barne-errekuntza ordezkatzen ari dira garraioan eta industrian, nahiz eta ibilgailuetan duten erabilera mugatua den gaur egun baterien kostu handiaren eta pisuaren ondorioz, kargen artean nahikoa autonomia eman baitezakete.